Elektrikli Araç Ne Kadar Hızlı Olabilir?

Elektrikli araç teknolojisinin giderek geliştiği günümüzde, motorsport firmaları da boş durmayıp formula konseptine uygun elektrikli prototip araçlar üretmektedir. Geleceğin motorsport yarışlarına damgasını vuracağı düşünülen bu araçlar için prototip çalışmalarını sürdüren yarış firmaları prototiplerini Almanya Nurburgring-Nordschleife pistinde denemektedirler. 20,8 km uzunluğundaki bu pistte, tur zamanı olarak Pegueot EX1 Consept aracının mayıs ayında sahip olduğu 09:01.3'lük tur zamanı geçtiğimiz ayda TMG'nin ürettiği prototip elektrikli formula aracı tarafından 7:47.49'luk süre ile kırıldı.

TMG (Toyota'nın bünyesinde bulunan otomobil üreticileri için Formula 1 araçları üreten bağımsız organizasyon) gelişen elektrikli yarış arabaları piyasasında, gözünü liderlik konumuna dikmiş durumdadır. Sıfır emisyonlu bu araçlar henüz prototip aşamasında olsa bile önümüzdeki seneye satışa çıkması planlanmaktadır. Aracın özelliklerine gelince Evo Elektrik'ten sağlanmış elektrik motorları ile kombine bir şekilde 375 beygir gücü (280 kW) ve 878 kg/m tork üretmektedir. 970 kiloluk aracın çekiş gücü bir tane şanzıman kutusu aracılığı ile çekilmektedir. Araç 0-100km'ye 3.9 saniyede çıkmaktadır ve aracın maksimum hızı 260 km/saat'tir.

Aracın batarya sistemine bakmak gerekirse, araçta 41,5 kWh kapasiteli lityum seramik tipi batarya sistemi kullanılmıştır. 520 voltaj çıkışlı bu bataryalar nominal olarak 6 kW çıkışa sahiptir ve tek şarj edilme ile 8 saat performans sergileyebilmektedirler.

Geleceğin motorsport yarışlarına yeni bir bakış açısı sağlayan TMG'nin bu başarısı ile elektrikli araçların düşünülenin tersine yüksek performans gösterebilen yarış araçları olarak da kullanılması kaçınılmaz bir hal almıştır. Sıfır emisyonlu Formula 1 yarışlarını yakında izleyebileceğimiz bir dünya bizleri beklemektedir.

Kaynak için:
MotorAuthority

Yazı için:
Elektrikport